Портальный ИДК-1 ISB’A
Ключевые особенности
- Досмотр транспортных средств (ТС) на предмет выявления запрещенных грузов (взрывчатые вещества, наркотики, оружие и т.д).
- Досмотр ТС на предмет выявления незадекларированных грузов (отличных от указанных в документации).
- Сбор статистики проезжающих ТС и провозимых грузов.
- Весогабаритный контроль ТС.
- Возможность централизованного удаленного контроля грузоперевозок.
- Потоковый досмотр транспорта в движении на скорости 10 – 15 км в час, что существенно разгружает контрольно-пропускные пункты.
- Простота эксплуатации.
|
Технологическая интеграция |
Режим глубокого анализа |
до 150 ТС в час до 350 мм по стали |
|
Объединение группы различных технологий в единую систему |
Кластерный анализ данных в режиме онлайн |
Высокая пропускная и проникающая способности ИДК |
|
Контроль ТС с использованием широкого спектра досмотровых инструментов |
Оперативное принятие решения о статусе контролируемого ТС |
Высокая надежность и невысокие расходы на эксплуатацию и обслуживание |
Технологические решения:
ИДК с движущимся объектом контроля.
Быстрое включение: запуск ИДК осуществляется в течение 10 минут с момента включения. Рентгеновское изображение контролируемого объекта получается в режиме реального времени без задержки при прохождении транспортного средства через сканирующее устройство.
Быстрый монтаж: монтаж ИДК на подготовленной площадке* занимает около 5-7 рабочих дней. *Подготовленная площадка означает согласованная инфраструктура на основе фундамента.
Небольшой вес системы: общий вес ИДК не превышает 32 тонн.
Контролируемая зона имеет компактные размеры: не более 12х40 м.
Комплекс располагается на открытом участке и не требует строительства громоздких дорогостоящих защитных сооружений.
Источник излучения российского производства - бетатрон с энергией менее 10 МэВ и возможностью изменения энергии излучения.
Уникальность ISB’A заключается в эффективном взаимодействии детекторной линейки с источником излучения, благодаря чему обеспечивается высокая производительность комплекса и профессиональное качество изображения при низком уровне энергопотребления.
Принцип работы ISB’A основывается на просвечивании объекта контроля пучком ионизирующего излучения. Система детектирования регистрирует прошедшее через объект излучение и преобразовывает его в цифровое изображение.
Обработанные снимки высокой четкости появляются на экране монитора оператора сразу после прохождения транспортного средства через портал ИДК.
Диапазон градаций серого позволяет осуществлять анализ рентгеновского изображения с использованием перспективных разработок интеллектуального анализа рентгеновского изображения.
Использование режима дуальной энергии позволяет выполнять идентификацию нескольких групп материалов: тяжелые металлы/неорганические материалы/органические материалы.
Специальное программное о6еспечение «ИHTPO ПPO» позволяет о6ра6атывать изо6ражения в режиме реального времени - снимки ото6ражаются на экране монитора оператора системы досмотра, проходят через систему разноо6разных фильтров и сохраняются в 6азе данных.
ИДК ISB'A – российская разработка, все ключевые технические решения которой защищены патентами. Важнейшие и наиболее дорогостоящие узлы и агрегаты производятся в России из российского сырья.
Минимальное воздействие радиации на водителя – сравните:
|
≈42 скана
≈ 3 мкЗв (3-Х часовой перелет) |
≈1 142 скана
≈ 80 мкЗв (1 сеанс флюорографии) |
≈18 572 скана
≈ 1300 мкЗв (одно обследование на КТ) |
Технические характеристики системы:
|
Система досмотра ISB’A: |
Источник излучения мощностью 7,5 МэВ |
Источник излучения мощностью 9,0 МэВ |
|
Движение автомобиля своим ходом |
да |
да |
|
Режим работы: досмотр только грузового отсека автомобиля |
да |
да |
|
Режим работы: полный досмотр автомобиля, включая кабину с водителем |
опция |
опция |
|
Режим «дуальной энергии» (распознавание легких, средних и тяжелых материалов) |
опция |
опция |
|
Производительность |
150 авто/час |
150 авто/час |
|
Рекомендованная скорость автомобиля при досмотре |
12 км/час |
12 км/час |
|
Проникающая способность по стали, не менее |
320 мм* |
340 мм* |
Дополнительные решения:
- Система идентификации контейнеров
- Камеры видеонаблюдения
- Объединение группы систем в единую сеть
- Удаленный анализ изображения
- Возможность модернизации и адаптации существующих систем под новые требования и задачи
ИДК ISB’A — это готовое решение для обеспечения безопасности и обнаружения угроз для нужд государственных и корпоративных клиентов.
По результатам осмотра оператор получает полный комплект документов, необходимый для оперативного принятия решения об инспектируемом объекте:
- Акт осмотра
- Рентгеноскопическое изображение досматриваемого объекта с фиксацией государственного знака и возможным отображением скрытых предметов
- Данные системы весогабаритного контроля
- Фотография и отчет о досмотре днища
- Информация о наличии на борту делящихся или радиоактивных материалов
Для кого подходит решение:
- Объекты государственной границы
- Таможенные пункты пропуска
- Контрольно-пропускные пункты
- Аэропорты, морские порты
- Транспортно-логистические центры
- Объекты критической инфраструктуры, в том числе оборонные, транспортные, энергетические и пр.
